Как правильно использовать бетон по назначению?

Бетон является одним из наиболее широко используемых материалов в строительстве. Дома, жилые массивы, заборы, дороги и мосты — наиболее распространенные конструкции, обычно сделанные из бетона.

Своей популярностью этот материал, в частности марка бетона b15, обязан высокой прочности, а также прочностным характеристикам: водонепроницаемости и морозостойкости. В этой статье вы прочтете, что содержит бетон и почему его также следует использовать в качестве заливки тротуарных дорожек.

Различия состава бетона в зависимости от назначения

Бетон называется композиционным материалом, т.е. изготавливается путем соединения нескольких компонентов, самым крупным из которых является цемент, выполняющий роль связующего. Другими компонентами являются мелкий заполнитель (песок) и крупный заполнитель (гравий или дробленый заполнитель, например гранит или базальт), а также вода. В состав бетонной смеси могут входить также добавки, количество которых не должно превышать 20% по массе по отношению к массе вяжущего вещества, а также добавки с наименьшим содержанием (5%). Следует отметить, что состав бетона может варьироваться в зависимости от места его предполагаемого использования. Например, для строительства дорог и автомагистралей используется асфальтобетон, в производстве которого используется не вода и цемент, а асфальт.

Где стоит использовать бетон?

Поверхностный бетон с открытым наполнителем идеально подойдет для:

• велосипедных и лесных дорожек;
• скверов и парковок;
• тротуаров (для пешеходов и велосипедистов);
• подъездов к гаражу, а также спортивных сооружений.

Поверхности, выполненные с использованием этого материала, однородны и ровны, а обнаженный заполнитель увеличивает адгезию. Кроме того, материалы, используемые для приготовления смеси, являются биоразлагаемыми, поэтому не оказывают негативного воздействия на окружающую среду.

Лучше всего выполнять работы с бетоном весной, летом или ранней осенью, т.е. при температуре от +5°С до +30°С. Также следует следить за тем, чтобы дорожное покрытие не подвергалось чрезмерной потере влаги после укладки — надлежащий уход за молодым бетоном в условиях влажности является ключевым фактором для получения требуемых параметров дорожного покрытия, как прочности, так и долговечности. Не следует забывать делать соответствующие дилатации — как правило, их выполняют через каждые 2-3 м и дополняют специальными массами.